从泰国运送到越南：路线、单证和成本指南

三条路线：陆运、海运和空运，以及各自的适用场景

货物从泰国运往越南的三条实用路线各有优势。

• **经老挝或柬埔寨的陆路运输**：货车从曼谷出发，通过陆路边境口岸进入越南，通常先抵达中部或南部省份，再运往河内或胡志明市。陆运是消费品的主力运输方式——化妆品、零食、家用产品和混装纸箱都适合这条路线。与海运相比，陆运对大多数货物更快，也能处理不足整车的部分载货。运输时间取决于边境处理和货代的调度安排，所以应要求提供当前预估时间，而不是依赖网上的过期数据。
• **海运**：从林查班港或曼谷港运往北部的海防港或南部的猫赖港。整柜重货或体积大的商品（如泰国饮料、洗涤剂和大米）通常采用这条路线，因为单位成本最低。零担货物也可行，但会增加两端的处理费用。
• **空运**：用于紧急、高价值、轻重量商品、样品和首次上市货。单位成本最高，但对小批量试单最便捷，速度快到足以赶上营销活动上线。

决策很少由单一因素决定。一家分销商在越南推出泰国护肤品系列，可能先通过空运发送样品，通过陆运发送首批库存，待销量增长后，改为海运大批量商品，同时通过陆运进行快速补货。专业的货运代理会为您的具体货物报价所有三种方式，并解释各自的权衡；由于时间和条件随产品和目的地而异，这些都在报价时确认。

官方渠道与非官方渠道：单证决定路线

越南进口商对运输分为两类：chính ngạch（官方渠道，完整海关申报）和tiểu ngạch（非官方跨境贸易，几乎没有单证）。对于计划以自己的名义销售、在主要电商平台上市或向零售商供货的企业，官方渠道是唯一持久的选择。

实际原因如下：

• **合法销售**：进口的泰国化妆品、食品和补充剂在越南需要接受监管部门的通知，这与进口单证挂钩。非官方渠道进入的商品无法与这些通知相匹配。
• **电商平台合规**：大型平台日益要求提供品牌商品的原产地证明和进口单证。
• **扣货风险**：非官方货物可能在边境遭扣，没有追索权。
• **财务记录**：官方进口产生已注册企业所需的发票和税务文件。

官方路线要求泰国供应商能够以您公司注册名义提供出口单证。这是选择供应商的关键：从持证分销商或制造商直接采购意味着商业发票、装箱单和产品单证存在且一致。单证按订单提供，所以在承诺之前，向供应商询问哪些物品附带哪些单证。

非官方运输对首次测试很有吸引力，因为看起来便宜快速。隐性成本是它教不会您官方进口的真实着陆成本，建立在这个基础上的业务无法扩展。将首次官方运输视为流程投资，即使数量不大。

越南进口所需的单证

从泰国运往越南的官方进口单证由标准出口文件加上品类特定要求组成。规则不时更新，所以在运货前向越南海关经纪人确认最新清单；下面的大纲仅供参考，不是法律建议。

• **商业发票和装箱单**：由泰国出口商签发，包括产品描述、HS编码、数量、单价、贸易术语以及纸箱、重量和尺寸。描述必须与货物和标签相符。
• **原产地证书，东盟表格D**：在泰国签发，允许符合东盟原产地规则的货物根据《东盟贸易协议》享受优惠关税。许多泰国产品符合条件，可显著降低进口关税，但表格必须正确签发并在清关时提交。
• **运输单证**：海运为提单，空运为空运单，陆运为货代的货物收据。
• **越南所需的产品特定单证**：进口泰国化妆品需在销售前向越南药物管理局提交产品通知，由越南进口商使用制造商提供的文件（如自由销售证书和授权信）提交。食品和补充剂有各自在相关部委下的自我申报或注册制度。越南进口消费品必须贴越南副标签。
• **供应商合法性文件**：泰国出口商的公司注册证，您的经纪人可能会要求。

两个实用的习惯能避免大多数麻烦。首先，在货物离开泰国前索要草拟单证，并对每个字段进行核对，确保与订单和标签相符。其次，为每次运输保留一个文件夹，包含单证、海关申报和监管通知，因为审计可能在清关后很久才来。

泰国产品的品类细节

在越南热销的泰国产品涵盖几个监管和物流品类，了解运货前的细节是值得的。

• **泰国化妆品和护肤品**：最受欢迎的品类。陆运适合混装纸箱。注意运输中的温度，尤其对含活性成分的产品，记住每件产品都需要越南通知后才能销售，由进口商使用制造商的单证向部门提交。
• **泰国草药产品**：膏药、吸入器和草药油是越南的最爱。根据成分和宣传，某些产品的分类可能与普通化妆品不同，这改变了进口制度。运货前向经纪人确认每件商品的分类。
• **泰国补充剂**：胶原蛋白、维生素和功能性饮料属于越南的食品补充剂规则，有各自的申报流程和标签要求。保质期很重要：规划运输，使产品到达时剩余保质期足以用于分销。
• **泰国饮料和食品**：重量大，常用玻璃瓶或罐装，所以整柜用海运，小订单用陆运。到达时可能需要食品安全检查。检查您的商品是否需要进口检查或检疫程序。
• **泰国洗衣粉和家用产品**：体积大、液体多。运费由体积和重量而非价值驱动，所以集装箱装载效率很重要。某些家用化学品需要运输安全数据表。
• **危险或受限物品**：喷雾剂、高酒精含量香水和某些化学品可能被分类为空运或海运的危险品，这改变了承运人和包装要求。

当货物混合品类时，最慢和最文件密集的品类决定整个货物的进度。如果一组商品已准备好通知，而另一组仍在等待，考虑按监管品类分开运输。

订货前计算着陆成本

曼谷的单位价格只是起点。决定泰国产品在越南是否有利的数字是单位着陆成本，由许多首次进口商往往遗漏的项目组成。

• **产品成本**：供应商在商定贸易术语下的价格。EXW和FOB价格不包括CIF包含的运费部分，所以应按同一基础比较。
• **泰国国内运输**：从供应商仓库到港口、机场或货代的合并点。
• **国际运费**：陆运、海运或空运，包括适用的燃油和安全附加费。
• **保险**：相对于货物价值便宜；对任何无法承受损失的东西都值得投保。
• **进口关税**：基于HS编码和海关价值；对符合条件的商品适用表格D下的优惠率。
• **增值税**：在进口时按税后价值征收。
• **海关经纪费和港口或边境费**：处理、文件、检查（如适用）。
• **监管成本**：通知费、顾问费、文件翻译和合法化、越南副标签印刷成本。
• **越南国内配送和仓储**。
• **损失和损坏准备金**：破损、短缺和过期注销。

按SKU将其做成电子表格，在协商前运行，而不是之后。它会显示哪些产品运费合适，哪些相对价值过重，以及更好的贸易术语或不同的路线如何改变答案。价格和条件取决于产品和数量，供应商的贸易团队在报价时会就单证和包装提供意见，所以与他们分享成本模型的假设。这样做的进口商会做出更少但更好的订单。

首次运输的常见错误及规划

以下错误在首次向越南进口泰国产品的企业中一再出现。通过一点安排，每一个都是可以避免的。

• **运货前进行监管通知**：货物到达，泰国产品通知仍待处理，库存在仓库中坐着看保质期下降。先启动通知流程，待接近完成时再运货。
• **单证不匹配**：发票上的产品名称与标签不同，或表格D列出了不同的出口商。在出发前审核草拟本。
• **从无法签发单证的卖家购买**：非官方市场采购无法成为官方进口。选择从一开始就提供每件商品单证的供应商。
• **忘记副标签**：越南标签必须在销售前贴上，晚期规划会延迟上市。
• **仅按价格选择路线**：最便宜的运费报价可能不含边境处理，或可能是不适合您的品类的路线。
• **一次性大订单**：大货物倍增每个错误。中等首次货物通过官方渠道教会您真实的时间和成本。
• **无保留样品或检查**：没有参考样品和到达检查，质量纠纷无法解决。

首次运输的理性计划：选择可获取单证的短产品列表，向越南经纪人确认分类和通知步骤，索要草拟出口单证，预订适合品类的路线，为货物投保并在到达时检查。ThaiNex等与越南进口商合作的分销商可指导目录中哪些商品带有官方进口所需的单证；无论您使用哪个供应商，上述顺序是保持首次运输顺利进行的关键。