थाई से वियतनाम में सामान भेजना: सही मार्ग कैसे चुनें?

तीन मुख्य विधि: सड़क मार्ग, समुद्री मार्ग, वायु मार्ग

थाई से वियतनाम आने वाला सामान तीन मुख्य मार्गों से जाता है, और प्रत्येक मार्ग विभिन्न प्रकार के कैरेटन के लिए उपयुक्त है। प्रत्येक मार्ग की ताकत को सही तरीके से समझना आपको ऐसी गति के लिए भुगतान करने से बचाता है जिसकी आपको जरूरत नहीं है, या गलत जगह बचत करके समस्या में नहीं पड़ते।

**सीमा पार सड़क मार्ग** लाओस या कंबोडिया के माध्यम से सबसे आम मार्ग है उपभोक्ता सामान के लिए। ट्रकें थाई के गोदाम से सामान लेते हैं, सीमा चौकी के माध्यम से चलते हैं, और वियतनाम के गोदाम में पहुंचते हैं। लाभ यह है कि यह समुद्री मार्ग से तेज है, वजन के मामले में लचकदार है, और छोटे कैरेटन के मिश्रण और पूरे ट्रकों दोनों के लिए उपयुक्त है। नुकसान यह है कि बड़े कैरेटन के लिए समुद्री मार्ग की तुलना में प्रति किलोग्राम लागत अधिक है, और सेवा की गुणवत्ता आपके द्वारा चुने गए परिवहन कंपनी पर बहुत निर्भर करती है।

**समुद्री मार्ग** थाई बंदरगाह से वियतनामी बंदरगाह तक पूर्ण कंटेनर (FCL) या मिश्रित कंटेनर (LCL) में जाता है। यह बड़े कैरेटन, भारी सामान, विशाल सामान, या गैर-आपातकालीन सामान के लिए सबसे किफायती मार्ग है। नुकसान यह है कि यह लंबा समय लेता है, दोनों बंदरगाहों पर अधिक प्रक्रियाएं हैं, और LCL सामान के साथ आप दूसरों के साथ कंटेनर साझा कर रहे हैं इसलिए शेड्यूल कम लचकदार है।

**वायु मार्ग** आपातकालीन सामान, प्रति किलोग्राम उच्च मूल्य वाले सामान, या नमूनों के लिए है। सबसे तेज लेकिन सबसे महंगा, और तरल सामान, जलनशील सामान जैसे कुछ तेल, स्प्रे और बैटरी के साथ कई प्रतिबंध हैं।

तेजी से चुनने का तरीका: तीन प्रश्न पूछें। यह कैरेटन कितना भारी है और कितना स्थान लेता है? प्रति किलोग्राम मूल्य अधिक या कम है? आप बिक्री की योजना की तुलना में सामान कितनी जल्दी चाहिए? नमूना और परीक्षण कैरेटन आमतौर पर सड़क या वायु मार्ग से जाते हैं; नियमित वितरण कैरेटन आमतौर पर सड़क या समुद्री मार्ग से जाते हैं वजन के आधार पर; सीजनी सामान को जल्दी योजना बनानी चाहिए ताकि समुद्री मार्ग से जा सकें लेकिन फिर भी समय पर हों। प्रत्येक मार्ग का विशिष्ट समय मौसम, सीमा चौकी और परिवहन कंपनी के आधार पर बदलता है, इसलिए बोली लगाते समय forwarder के साथ हमेशा पुष्टि करें।

आधिकारिक आयात या अनौपचारिक: अंतर क्या हैं और कब अनिवार्य है

यह निर्णय कैरेटन के जोखिम को सबसे अधिक प्रभावित करता है, और यह वह जगह है जहां नए लोग अक्सर गलतफहमी करते हैं। संक्षेप में, आधिकारिक आयात पूर्ण सीमा शुल्क घोषणा, नियम के अनुसार कर का भुगतान, और वियतनाम में वितरण के लिए पर्याप्त दस्तावेजों के साथ सामान का आयात है। अनौपचारिक, सामान्य उपयोग में, सीमा के पार सामान लाने के वे तरीके हैं जिनमें पूर्ण व्यावसायिक दस्तावेज़ नहीं हैं या सामान की सही प्रकृति की घोषणा नहीं है।

कई लोग अनौपचारिक मार्ग चुनते हैं क्योंकि यह तेज है और पहले कैरेटन पर कम प्रक्रिया है। कीमत यह है कि आप नियंत्रण खो देते हैं: सामान रोका जा सकता है, ग्राहकों को चालान जारी करने के लिए कोई दस्तावेज़ नहीं है, कुछ प्लेटफॉर्म या वितरण चैनलों पर नहीं जा सकते जिन्हें दस्तावेज़ों की आवश्यकता है, और विवाद में कोई कानूनी आधार नहीं है।

कुछ वस्तु समूहों के साथ, आधिकारिक आयात लगभग एकमात्र विकल्प है यदि आप स्थिर व्यवसाय चलाना चाहते हैं:

• **थाई कॉस्मेटिक्स**: अनिवार्य रूप से दवा विभाग में घोषित होना चाहिए, वियतनामी सहायक लेबल होना चाहिए, और घोषणा दस्तावेज़ निर्माता के विवरण पर आधारित होना चाहिए।
• **खाद्य और कार्यात्मक खाद्य पदार्थ**: समूह के आधार पर स्वयं घोषणा या पंजीकरण की आवश्यकता होती है, और आयात पर विशेषज्ञ जांच के अधीन होते हैं।
• **थाई हर्बल उत्पाद, तेल, बाहरी उपयोग के लिए उत्पाद**: लेबल पर दर्ज रचना और कार्य के आधार पर, वियतनाम में अलग तरीके से वर्गीकृत किया जा सकता है, जिसके परिणामस्वरूप विभिन्न दस्तावेज़ आवश्यकताएं होती हैं। यह समूह सामान ऑर्डर करने से पहले सीमा शुल्क एजेंट से पूछने के लिए सर्वोत्तम है।

ये आवश्यकताएं आपको एक विचार देने के लिए सामान्य सिद्धांत हैं; विस्तृत और विशिष्ट प्रक्रियाएं नियामक एजेंसी या सीमा शुल्क एजेंट के साथ जांचनी चाहिए क्योंकि नियमों को समय-समय पर अद्यतन किया जाता है। आयातकों के लिए महत्वपूर्ण बात यह है: वियतनाम में घोषणा और दस्तावेज़ आयातक स्वयं या किराए की सेवा द्वारा किया जाता है; थाई की ओर से आपूर्तिकर्ता केवल प्रत्येक वस्तु के लिए दस्तावेज़ प्रदान करता है ताकि आप उस घोषणा को कर सकें। ऐसे थाई आपूर्तिकर्ता को चुनना जो पहले से ही हर वस्तु के लिए दस्तावेज़ प्रदान कर सकते हैं, यह निर्धारित करेगा कि आप आधिकारिक मार्ग से आयात कर सकते हैं या नहीं।

हर वस्तु समूह के अनुसार आवश्यक दस्तावेज़

आधिकारिक आयात के लिए एक कैरेटन के लिए दस्तावेज़ का सेट सभी कैरेटन के लिए सामान्य भाग और वस्तु समूह के अनुसार विशेष भाग होता है। इसे ऑर्डर करने से पहले सूची बना लेनी चाहिए और आपूर्तिकर्ता और forwarder दोनों को भेज देनी चाहिए ताकि दोनों पक्ष तैयारी कर सकें।

**सभी कैरेटन के लिए सामान्य भाग** - क्रय-विक्रय समझौता या पुष्टि किया हुआ क्रय ऑर्डर - व्यावसायिक चालान (commercial invoice) - पैकिंग की सूची (packing list) प्रत्येक इकाई के विवरण सहित - समुद्री, सड़क या किसी और मार्ग के अनुसार वहन दस्तावेज़ - उत्पत्ति प्रमाणपत्र Form D यदि ASEAN में ATIGA के तहत रियायती कर दर का लाभ लेना चाहते हैं; कई थाई उत्पाद थोक में वियतनाम आने पर यदि वैध Form D है तो कम कर दर पाते हैं, लेकिन प्रत्येक वस्तु के लिए HS कोड के अनुसार खोज करनी होगी - सीमा शुल्क घोषणा जो आप या आपके एजेंट द्वारा दर्ज की गई है

**वस्तु समूह के अनुसार विशेष भाग** - **थाई स्किनकेयर और थाई कॉस्मेटिक्स**: घोषणा रसीद संख्या, सहायक लेबल, और घोषणा में उपयोग करने के लिए निर्माता के दस्तावेज़ - **खाद्य, कार्यात्मक खाद्य पदार्थ**: स्वयं-घोषणा दस्तावेज़ या प्राप्त घोषणा, विशेषज्ञ जांच के परिणाम, और यदि आवश्यक हो तो स्वास्थ्य प्रमाणपत्र या निर्बाध बिक्री प्रमाणपत्र - **थाई हर्बल उत्पाद और तेल**: वियतनाम में वर्गीकरण के आधार पर, थाई कॉस्मेटिक्स जैसे दस्तावेज़ या अन्य दस्तावेज़ चाहिए हो सकते हैं; सीमा शुल्क एजेंट के साथ पहले से पुष्टि करें - **गृह उपयोग की वस्तुएं, सफाई एजेंट**: प्रत्येक वस्तु के आधार पर अनुपालन घोषणा या गुणवत्ता जांच की आवश्यकता की जांच करें

**दस्तावेज़ों के बारे में आपूर्तिकर्ता से पूछने योग्य प्रश्न** - क्या इस वस्तु के लिए Form D उत्पत्ति प्रमाणपत्र मिल सकता है, और कौन आवेदन करेगा - ऑर्डर करते समय प्रत्येक वस्तु के लिए कौन से दस्तावेज़ दिए जाएंगे ताकि मैं वियतनाम में दस्तावेज़ बना सकूं - क्या चालान और पैकिंग सूची को मेरे HS कोड और विवरण के अनुसार दर्ज किया जा सकता है - डिलीवरी पर न्यूनतम शेष शेल्फ लाइफ कितनी होगी

जो आपूर्तिकर्ता नियमित रूप से वियतनामी ग्राहकों के साथ काम करते हैं, जैसे कि ThaiNex, ऑर्डर करते समय प्रत्येक वस्तु के लिए दस्तावेज़ प्रदान करते हैं और डिलीवरी शर्तें मूल्य उद्धरण में पुष्टि की जाती हैं, इसलिए आप मूल्य पूछते समय ही दस्तावेज़ सूची तय कर सकते हैं न कि जब सामान ट्रक पर चढ़ चुका हो तब खोज लें।

वस्तु समूह के अनुसार पैकेजिंग और भंडारण

परिवहन में नुकसान एक मूक हानि है जिसे कई लोग केवल इकाई खोलने पर ही खोजते हैं। प्रत्येक थाई वस्तु समूह की अपनी कमजोरी है, और पैकेजिंग को आपूर्तिकर्ता के साथ लिखित रूप में तय किया जाना चाहिए।

**थाई कॉस्मेटिक्स और थाई स्किनकेयर**: उच्च तापमान और झटकों के प्रति संवेदनशील। गर्मी के दौरान सड़क के ट्रक और समुद्री कंटेनर बहुत गर्म हो सकते हैं; क्रीम, लिपस्टिक, सनस्क्रीन जैसे उत्पाद परत अलग कर सकते हैं या आकार बदल सकते हैं। कठोर सदमे सुरक्षा के साथ कसे बंद डिब्बों में पैक करने की मांग करें, कांच के उत्पाद को डिब्बे के बीच में रखें, और अत्यधिक धूप के समय के साथ उच्च मूल्य कैरेटन के लिए भेजने का समय सोचें।

**थाई हर्बल उत्पाद, तेल और बाहरी लेप**: अधिकांश छोटी कांच की बोतलों में बंद होते हैं, टूटने में आसान और टूटने से दूसरे सामान तक पहुंच जाते हैं। प्रत्येक बोतल के लिए विभाजन के साथ डिब्बे में पैक करने, कठोर बाहरी डिब्बे, आसानी से टूटने योग्य सामान लेबल, और पैलेट के नीचे न रखने की मांग करें। कुछ प्रकारों में जलनशील घटक हैं इसलिए हवाई मार्ग पर प्रतिबंधित हैं, सही घोषणा की जरूरत है।

**थाई हर्बल पदार्थ, औषधीय चाय, सूखे उत्पाद**: नमी और अजीब गंध के प्रति संवेदनशील। नमी सोखने वाली थैलियों, नमी-रोधी फिल्म अस्तर के साथ डिब्बे, और मजबूत गंध वाले सामान या रसायनों के साथ एक ही कंटेनर में न जाने की मांग करें।

**खाद्य पदार्थ, स्नैक्स, कार्यात्मक खाद्य पदार्थ**: सबसे महत्वपूर्ण शेल्फ लाइफ बची हुई है और तापमान है। डिलीवरी पर न्यूनतम शेल्फ लाइफ तय करें, लेबल पर दर्ज भंडारण शर्तों की जांच करें, और शीतल भंडारण की आवश्यकता वाले सामान के लिए तापमान-नियंत्रित सेवा का उपयोग करना होगा।

**घरेलू सामान, डिटर्जेंट, सफाई एजेंट**: भारी और तरल दोनों, रिसाव का जोखिम। सील बंद कैप, सिकुड़ने वाली फिल्म, दबाव सहन करने वाले डिब्बे, और सही दिशा में स्टैक करने की मांग करें।

सामान्य सिद्धांत: कारखाने से निकलने से पहले पैकेजिंग की तस्वीरें मांगें, पैकेजिंग मानक को ऑर्डर में स्पष्ट रूप से दर्ज करें, और उच्च मूल्य कैरेटन के लिए सामान बीमा खरीदें। सामान प्राप्त होने पर, गिनती करें और दावा दाखिल करने के आधार के रूप से परिवहन कंपनी या आपूर्तिकर्ता के साथ विरोध करने से पहले तस्वीरें लें।

वास्तविक परिवहन लागत की गणना करें, केवल भाड़े की नहीं

एक आम गलती विभिन्न मार्गों की तुलना परिवहन भाड़े से करना है, जबकि भाड़ा केवल सामान को कोठी तक लाने की लागत का एक हिस्सा है। यह जानने के लिए कि एक कैरेटन वास्तव में प्रति इकाई कितना खर्च करता है, निम्नलिखित सभी मदें सूचीबद्ध करें और forwarder से समान लागत संरचना के अनुसार उद्धरण मांगें ताकि तुलना की जा सके।

• **हैंडलिंग शर्तों के अनुसार सामान की कीमत** पहले से तय की गई थी। आपूर्तिकर्ता के गोदाम पर कीमत (EXW), थाई में वाहन पर कीमत (FOB या FCA), या वियतनाम तक पहुंचने वाली कीमत (CIF या समान) यह निर्धारित करेगी कि आपको अतिरिक्त क्या भुगतान करना होगा।
• **थाई में स्थानीय लागत**: आपूर्तिकर्ता के गोदाम से बंदरगाह या ट्रक पार्क तक परिवहन, निर्यात प्रक्रिया शुल्क, दस्तावेज़ शुल्क, उत्पत्ति प्रमाणपत्र शुल्क यदि हो।
• **मुख्य भाड़ा** मार्ग के अनुसार: सड़क और हवाई के लिए वजन या मात्रा के अनुसार (जो बड़ा हो), समुद्री के लिए कंटेनर या घन मीटर के अनुसार।
• **अतिरिक्त शुल्क**: बंदरगाह पर लोड-अनलोड शुल्क, दस्तावेज़ शुल्क, मौसमी शुल्क, ईंधन शुल्क, देरी से गोदाम लेने पर भंडारण शुल्क।
• **वियतनाम में कर और शुल्क**: HS कोड और रियायती उत्पत्ति प्रमाणपत्र की उपस्थिति के अनुसार आयात शुल्क, मूल्य वर्धित कर, सीमा शुल्क शुल्क, मॉस्किटो के लिए विशेषज्ञ जांच शुल्क, भोजन।
• **सीमा शुल्क और सीमा शुल्क सेवा**: सीमा शुल्क एजेंट शुल्क, यदि किराए की सेवा हो तो प्रमाणपत्र हल्के आंदोलन के लिए।
• **वियतनाम में स्थानीय परिवहन** बंदरगाह या ट्रक पार्क से आपके गोदाम तक।
• **सामान बीमा** यदि खरीदा गया हो।
• **नुकसान प्रावधान**: टूटे सामान, देर से बिक्री के लिए सामान, विनिमय दर में अंतर।

सब कुछ जोड़ें और सामान की इकाइयों की संख्या से भाग दें, आपको कोठी पर वास्तविक लागत मिलती है। यह संख्या आमतौर पर थाई में खरीद कीमत से काफी अधिक होती है, और यह ही वह आधार है जहां आप बिक्री मूल्य निर्धारित करते हैं और यह तय करते हैं कि कौन सा मार्ग सस्ता है। यह आलेख विशिष्ट संख्या नहीं देता है क्योंकि भाड़ा, अतिरिक्त शुल्क और कर दरें समय और वस्तु के अनुसार बदलते हैं; अपने कैरेटन के लिए सही उद्धरण मांगें और वर्तमान HS कोड के अनुसार कर दरें खोजें।

आपूर्तिकर्ता और forwarder के साथ काम करने की प्रक्रिया

सुचारू परिवहन इस बात पर निर्भर करता है कि तीन पक्ष - आप, आपूर्तिकर्ता और परिवहन कंपनी - सभी समझते हैं कि कौन क्या करेगा। वियतनामी आयातक के लिए एक सरल प्रक्रिया:

**1. कीमत मांगते समय ही डिलीवरी शर्तें तय करें।** आपूर्तिकर्ता से किन शर्तों में उद्धरण मांगें, और अन्य शर्तों में भी उद्धरण मांगने पर विचार करें ताकि तुलना की जा सके। नए लोग अक्सर इसे सुविधाजनक समझते हैं जब आपूर्तिकर्ता थाई में वाहन पर सामान तक की देखभाल करता है, जबकि आपका forwarder बाकी काम करता है।

**2. आपके वस्तु समूह में अनुभव रखने वाले forwarder को चुनें।** उनसे पूछें कि क्या वह पहले कॉस्मेटिक्स, भोजन, तेल से निपट चुके हैं, वे विशेषज्ञ जांच को कैसे संभालते हैं, और समान लागत संरचना के अनुसार उद्धरण दें।

**3. दस्तावेज़ सूची तैयार करें और वितरण करें।** आपूर्तिकर्ता चालान, पैकिंग सूची, उत्पत्ति प्रमाणपत्र, वस्तु दस्तावेज़ तैयार करते हैं; आप या सेवा प्रमाणपत्र और सहायक लेबल तैयार करते हैं; forwarder वहन दस्तावेज़ और घोषणा संभालता है। प्रत्येक मद के लिए समय सीमा निर्धारित करें।

**4. पैकेजिंग मानक और न्यूनतम शेल्फ लाइफ को लिखित रूप में तय करें** ऑर्डर में।

**5. निर्यात से पहले सामान की जांच करें** तस्वीरों, वीडियो या बड़े कैरेटन के लिए स्वतंत्र जांच सेवा से।

**6. परिवहन को ट्रैक करें और प्राप्ति के लिए तैयारी करें**: गोदाम, गिनती के लिए कर्मचारी, योजना यदि सामान जल्दी या देर से आए।

**7. सामान प्राप्त करें, गिनती करें, रिकॉर्ड रखें।** हर कैरेटन के लिए पूरे दस्तावेज़ सेट रखें, क्योंकि आपको ग्राहकों को चालान जारी करते समय, प्लेटफॉर्म पर चढ़ाते समय, और जांच होने पर इसकी जरूरत होगी।

पहले कैरेटन के साथ, थोड़ी धीमी गति स्वीकार करें ताकि सही काम हो सके; अगले कैरेटन लगभग अपने आप दोहराए जाएंगे। यदि आप दीर्घकालिक वितरण के लिए एक थाई आपूर्तिकर्ता चुन रहे हैं, तो ऐसे को प्राथमिकता दें जो वियतनामी ग्राहकों के साथ नियमित काम करता है, हिंदी बोलने वाली टीम है, और हर वस्तु के लिए दस्तावेज़ प्रदान करता है जब आप ऑर्डर करते हैं। डिलीवरी शर्तें, समय और विशिष्ट दस्तावेज़ हमेशा उद्धरण पर पुष्टि किए जाते हैं, वस्तु और गंतव्य के अनुसार, और एक अच्छा साथी सामान बेचने के बजाय आपको मार्ग चुनने में मदद देगा।